பாரம்பரிய கிரேன்களுடன் ஒப்பிடும்போது மின்சார ஏற்றிகளின் நன்மைகள் என்ன?

தொழில் வளர்ச்சியுடன்,மின்சார ஏற்றிகள்சமூகத்தில் அன்றாட வாழ்வில் அதிகளவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது மக்களின் அன்றாட வாழ்க்கை மற்றும் செயல்பாட்டிற்கு ஒரு பெரிய அளவிற்கு வசதியைக் கொண்டு வந்துள்ளது.

1. திமின்சார ஏற்றம்அதிக எடை கொண்ட இயந்திரம் ஒரு நிலையான சங்கிலி பை வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது இயந்திரத்தின் வேலை சக்தியில் அதிகப்படியான சங்கிலியின் செல்வாக்கைத் தவிர்க்க உள் சங்கிலியை சேகரிக்க முடியும். பாரம்பரிய கிரேன்களில் இந்த அம்சம் இல்லை. சங்கிலி தளர்வானது மற்றும் இயந்திரம் செயல்படும் நேரத்தில் சங்கிலி செயல்படாது, இது இயந்திரத்தின் வேலை திறனை வெகுவாகக் குறைக்கும்.

2. இன் மோட்டார் உபகரணங்கள்மின்சார ஏற்றம்எஃகு வளைய உருளை அமைப்பு ஷெல்லில் சீல் செய்யப்படுகிறது. இந்த தோரணை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் ஆகியவற்றை எளிதாக்குவது மட்டுமல்லாமல், அடுத்தடுத்த பராமரிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு வேலைகளை மிகவும் வசதியாக ஆக்குகிறது, மேலும் இது மோட்டாரை நன்றாகப் பாதுகாக்கும். வெளிப்புற காரணிகளால் மோட்டார் பாதிக்கப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

3. பிரேக்கிங் சிஸ்டம் மல்டி டிஸ்க் வு மோட்டார் ஆகும். கணினியானது ஆபரேட்டர்களை துல்லியமாக உபகரணங்களை கட்டுப்படுத்தவும், சில தொழில்துறை செயல்பாடுகளை அதிக துல்லியத்துடன் முடிக்கவும் உதவுகிறது. மேலும், இந்த பிரேக்கிங் சிஸ்டம் மற்றொரு நன்மையைக் கொண்டுள்ளது: உபகரணங்களில் குறைபாடுகள் இருந்தால், இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டை உடனடியாக இடைநிறுத்தலாம், மேலும் உபகரணங்களின் குறைபாடுகளால் ஏற்படும் தீங்கைக் குறைக்க சாதனத்தின் பல்வேறு கூறுகளை கவனமாக சரிபார்க்கலாம்.

4. ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு சாதனத்துடன் கிளட்ச். சாதாரண கிரேன்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இந்த கிளட்ச் அதிக பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை கொண்டது. உண்மையான தூக்கும் நடவடிக்கைகளில், தூக்கப்படும் பொருள்கள் பெரும்பாலும் பெரியதாக இருக்கும், மேலும் பொருளின் உள் அமைப்பு மற்றும் பொருளை துல்லியமாக மதிப்பிடுவது சாத்தியமில்லை. உபகரணங்கள் வேலை செய்யும் போது, ​​பொருளின் எடை இயந்திரத்தின் அளவை விட அதிகமாக இருக்கலாம், இது இயந்திரத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும். இருப்பினும், ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு கிளட்ச் சாதனம் மூலம், இதை முற்றிலும் தடுக்க முடியும். சாதனம் தாங்கக்கூடிய திட்டத்தை விட பொருளின் எடை அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​இயந்திரம் தன்னைத்தானே காயப்படுத்தாமல் தடுக்க அது தானாகவே இடையிடையே வேலை செய்யும்.